Að skilja margra tengiliða snúðahöfnun

Tillögur tengd margra opa höfuði á sílindri

Hefurðu nokkurn tíma hugsáð hvernig bílmótor virkar? Við vitum öll að það eru MARGIR mismunandi hlutar í bílmótor, en einn stór dæmigerður hluti er sílindurinn. Hjarna mótorsins, sem stjórnar því sem er í raun nákvæmlega stillt kveikiefni-semja sem flýtur inn í brennissvæðið þar sem allt sá „trúr“ fer fram. Þeir gætu ekki verið jafn spenntir fyrir sömu ástæður og þú, en vissirðu að það séu mismunandi gerðir af sílindurshöfðum? Önnur gerðin, margra opa sílindurshöfðinn, er nútímalegri hönnun og hefir mörg yfirbót á einu opa sílindurshöfði

Hvað skal leita að í hönnun margra opa sílindurshöfða

Flerhólf eru með fjölda hólfa eða opna þar sem loft og eldsneyti geta farið inn í brenniskamarið. Þessi hönnun gerir einnig kleift að auka loftflæði, meiri afl og betri eldsneytishag. Stærð og form eru allir þátt í hönnun fjölhliða síliander haus, þar sem að levert ákallar stórt vinnustig hjá verkfræðingum. En þeir verða einnig að hafa í huga hvernig innlögin eru staðsett miðað við bæði ventila og kveikiboltana, til að tryggja bestu brennslu

Afmæli margra innlaga í smeyjanum

Aðalforritin sem við fáum úr margra innlaga smeyjum eru meiri virkni vélarinnar. Þetta getur aukið hestamegin og snúningstyrk með því að leyfa meira lofti og eldsneyti að flæða íburtómagluggann. Þetta merkir að smeyja með fleiri innlögum mun hafa fleiri bíla sem geta „flogið“ og ná betri árangri á keppisbraut. Betra loftflæði gefur einnig betri eldsneytisneyslu, sem gerir enn verra þegar það flæði er truflað

Kynning á margra innlaga smeyjuuppsetningum

Að skilja þróun á þessum margra tengili hólftopphöfðum hjálpar til við að setja þetta í réttan samhengi. Sögufræðilega höfðu margar vélar ein-tengil hólftopphöfð sem höfðu ýmsar takmarkanir hvað varðar loftstraum og afl. En með framþróun tækni námu verkfræðingar til margra tengila síliander höfða (meira um þá strax) til að komast hjá þessu vandamáli. Í nútímabilinu eru margtengil hólftopphöfð notuð í mörgum háaflamótorkjörum til að ná sem mestu aflinu en samt halda ákveðnu stigi ávaxtar

Við getum ekki hunsað upprunninn á margtengil hólftopphöfðatækni

Þróun tækni fjölvalfa hefur haft mikil áhrif á alla bílaframleiðslu. Fjölgangshöfuð hafa hjálpað til við að auka hagkvæmni vélarinnar og sérstaklega - eldsneytishagkvæmni - með auknu loftflæði og eldsneytisáhrifum. Þeir hafa einnig opnað dyrnar fyrir bílaframleiðendur til að búa til öflugri og skilvirkari vélar sem leiða til betri akstursupplifunar fyrir neytendur. Fjölgangshöfuðvél er mikilvæg þróun þegar kemur að því að skilgreina framtíð bílaþekkinga

Svo að taka saman, miðað við einn-port síldarhöfuð síliander hausar hafa margar kosti. Þeir bera að betri vélavirkni, aukinni afl og snúningstögu, og að lokum betri eldsneytisávexti. Hér munum við skoða nánar hönnunarliði og kosti fjögurra-þyrlu kúlulaga síldarhausa, svo að þú getir betur skilið hvernig þessi tækni hefir verið tekin í notkun og af hverju hún gerði svo mikla áhrif í keppnisakstrífinu eins og einnig í bílayrfinu. Næsta sinn sem þú sérð bíl sem býst við margra inntaks síldarhaus; vittið að hann er útbúinn með nýjustu tækni til að ná háprestanda og lægri losun.