היי ילדים! אז, מה לעזאזל הם דיסקיות תיבת העברות? אלו חלקים סטנדרטיים ברוב המכוניות והמשאיות, במיוחד אלו שמתוקנים עם מערכות נהיגה בארבעה גלגלים. 4WD, כדי לשפר נסיעה על דרכים החלקלקות או רעות. דיסקיות תיבת העברות: איך עובדות דיסקיות תיבת העברות, תסמינים של דיסקיה פגומה, מתי היא צריכה להוחלף והעלות להחלפה (מאת טכנאי או בעצמך). אנחנו הולכים להיכנס לזה מיד. הפינגצ'נג bearing transfer case הוא מרכיב ייחודי של הרכב ועוזר ברגולציה של מסירת הכוח לגלגלים. יישום: תיבת העברות שלך - שם שהגלגלים הקדומים והאחורניים מתאחדים עם הדיסקיות האלה. זה די משמעותי ועוזר להוריד ולהאזין את הרכב. זה בתוך הדיסקיות האלה שהשיניים שנמצאות בתוכן יכולות לסובב חופשית לעבוד יחד בלי להיתקע או להכנס לצרות. חלקים פועלים עושים את הנהיגה הרבה יותר בטוחה ומעניינת
הגלגלים האלה, כמו כל חלק אחר של מכונית, אינם בלתי-נשברים והם יכולים לבסוף להישחק בצורה כה חמורה שהם עשויים אפילו לשבור --- להפסיק לעבוד. כמה סימנים מוזרים שאולי תרגיש כאשר זה קורה. אולי שומע את הקול המתכתי או מרגיש רעד במהלך הנהיגה, או שאולי הרכב שלך פחות מגיב铟. הוא כולל את כל התסמינים הזהירים האלה, ולכן יהיה צורך לבדוק את הגלגלים של המיכל ההעברה שלך על ידי טכנאי אוטו. הם יאבחנו את הבעיה בצורה מתאימה וישר גם יראו לך בדיוק כיצד לתקן אותה.
כאשר מקבלים מידע שהגלגלים של מיכל ההעברה שלך נשחקו, עשויים להרהר האם אתה האדם שיוכל לפתור את הבעיה בעצמך. אם אתה קצת מוסטיר ולוית ניסיון בשיפוץ רכבים, פינגצ'נג bearing transfer case אולי אתה מרגיש כמו ניסיון להתמודד עם החלפת המושבים בעצמך. הבעיה עם משימה זו, היא שהיא עבודה מעט מסובכת, כך שהיא הופכת לעבודה איטית וצריכה זמן במיוחד אם אתה רוצה לדעת מה אתה עושה באמת בנוגע לזה. אם אתה ספקן או חסר נסיון - ומעט מאוד אנשים שאני מכיר יש להם את עומק הנסיון בעבודה מכנית כבדה זו פרט להשאיר את זה בידי מוסך מקצועי. הוא יודע בדיוק איפה לבדוק ולתקן ויכול להחליף את המושבים בأمان.
ה-Epocch אקסקוטיב 4WD וה-Targa הם חלום שהופך למציאות, אך השאלה תהיה: כמה פעמים תשתמש במערכת ה-4 גלגלים לפני שתידרש החלפת המגזרת בגלל Bearings הרבות שלה. אתה מגרר את Bearings יותר מאשר אם היית משתמש בהם מדי פעם. הדרך שאתה נהג גם חשובה מאוד. אם אתה משאף הרבה מטענים כבדים, למשל, או משתמש ברכב שלך מחוץ לדרך באופן קבוע או נתקלATHER מזג אוויר קשה באופן קבוע, Bearings ייגמרו מהר יותר. בסופו של דבר, מגזרת שומרים היטב על Bearings שלה - ותחזוקה מתאימה מתחילת עם שמירה על התוכנית של יצרן הרכב. רבות פעמים תחזוקה רציפה היא כל מה שאתה צריך.
לכן השאלה השונה שאולי תשאלה לעצמך, האם זה שווה להחליף Bearings במגזרת? לא להחליף את Bearings של המגזרת. לדעתי, העסק של Bearings הוא הוצאה. הבעיה היא פינגצ'נג מקרה מישור יכולה למעשה לחסוך לך כסף. זה הסוג של דבר שיכולים להתרחש כאשר אתה מותיר מסתובבים רעים ללא טיפול למשך זמן רב מדי, ומשתמש בהם גם אחרי שהם נותנים לך סימנים שהם צריכים להוחלף, כיוון שאינך רק מגדיל את ההגama של המסתובב אלא גם עלול לגרום לפגמים נוספים בחלקים אחרים של המכונית, שהופכים לביצועי כשל גמור, מה שיגרום לתקלות יקרות בהרבה בהמשך. לכן, חשוב מאוד לדעת על הבעיה הזו מראש ולהיות מודע כדי לקבל אבחנה בזמן. לא wspomin על התוספת האמינות והרגשת השקט שהיא תביא לרכב ה-4X4 שלך, כל זה יכול באמת לשפר בצורה ניכרת את הנהיגה עם מסתובבים חדשים וטריים.
PINGCHENG יש יותר מ-20 מתקני ייצור ו-50 עובדים טכניים מיומנים. הם Transfer case bearing. כלים למדידה של Mitsutoyo ו-CMM מתוקננים באופן מחזורי. הבדיקה כפולה שומרת על איכותנו יציבה ומדויקה. חיתוך והרכבה של כל החלקים המפתח מוסרים ומוחZRls.
השירות ללקוחות שלנו מתמקדת בזאתם. כבר מעל 20 שנה אנו מציעים מסת יניב עבור תיבות הילוך ופותחים שיתוף פעולה חזק עם חברות ידועות בתעשייה מיפן. על סמך נסיון של עשורים ובין הבנה של התעשייה הזו, פינגצ'נג מוקדשת להציע ללקוחותינו מחירים אמינים. אנו בודקים את התוכנית באמצעות תוכנה מומחית ומציעים פתרונות יעילים ביותר במחיר עלות הגיונית ביותר מהרגע שאנו מקבלים בקשה לתובנות.
התחייבות של פינגצ'נג למחירים אמינים מבוססת על שנים של נסיון והבנה עמוקה. אנו מסת יניב, מחדשים אותו בתוכנה מומחית, ואז מציעים את מחיר התחרותי ביותר.
פינגצ'נג מתחייב לעזור ללקוחותינו להשיג את המטרות שלהם בעסקים באמצעות שרשרת האספקה והפתרונות שלנו. אנו מתמקדים בסיוע להרחבה והעברת של דופנות תמסורת של מוצרים שלכם. פינגצ'נג הוא יצרן אמין שאחרי אותו מחפשים. אנו ספק אמין של הזדמנויות.