Ați auzit vreodată de un bloc de manifold aerian? Este esențial pentru mașinile alimentate cu aer comprimat! Gândiți-vă la el ca la un controlor al mișcării aeriene pentru aceste mașini. Blogmas: 36 elementul de bază (Ambalare) ~ Blog Viață — abbyclarethalmann
Gândiți-vă la un bloc de distribuție aerian ca la un „policist rutier pentru curgere” de aer. Poate fi folosit pentru a dirige aerul către diferite părți ale unei mașini, astfel încât totul să funcționeze corespunzător. Puteți să-l priviți ca pe un tunel prin care aerul este suxionat și apoi direcționat către diferite componente. De fapt, acest bloc are multe locuri unde se conectează conducte și valvoare; în esență, o rețea de tip păianjen care se întinde în numeroase direcții. Aerul intră în bloc, apoi se distribuie spre alte zone ale mașinii, astfel încât fiecare componentă să primească cantitatea necesară de aer.
Iată câteva mari avantaje ale folosirii unui bloc de manifold aer. În al doilea rând, acesta joacă un rol crucial în menținerea cantității corecte de compresie a aerului. Dacă presiunea aerului este fie prea mare, fie prea mică, poate provoca probleme grave mașinii, dar un bloc de manifold aer conceput corespunzător ajută la reglarea acesteia. Deoarece mașinile au nevoie de o anumită cantitate de presiune a aerului pentru a funcționa corect. În al doilea rând, oferă posibilitatea de a modifica o anumită funcționalitate a mașinii fără a schimba alte parametri. Acest lucru face ca întreținerea să fie mai ușoară. În al treilea rând, ajută la menținerea aerului care altfel ar scăpa și ar provoca pierderi de energie. Prin reglarea fluxului de aer în acest mod, ajută la menținerea unei închisuri strânse și consistente în timpul functionării, astfel încât să obțineți performanța maximă din mașina dvs., ceea ce este important deoarece problemele de control al aerului austriac nu sunt comune; Cu toate acestea, ele evită semnele care reduc utilizarea atunci când este posibil.
Blocurile de distribuție a aerului sunt clasificate în tipuri în funcție de rolul lor. Unul este un bloc modular care poate fi practic orice doriți. Puteți adăuga sau elimina componente cu ușurință atunci când este necesar, în funcție de sarcină. Blocul în linie este un tip simplu și foarte de bază pentru a fi înțeles, destinat unor scopuri minime. Este regulat preferat pentru sarcini modeste. A treia categorie este blocul de robinete de control cu robinete integrate. Pentru această situație, masă este perfectă dacă aveți nevoie de o circulație precisă a aerului pentru aplicația dvs. și doriți ca totul să iasă exact cum a fost planificat.
Instalarea unei blocuri de colectoare de aer este destul de simplă, dar există unele lucruri PE CARE LE TREBUIE SĂ FACEȚI... și să le faceți CORECT. Prima chestiune de care trebuie să fiți conștienți este să vă asigurați că acest bloc nu are probleme care să strice funcționarea întregii mașini. Acest lucru include verificarea că toate componentele au o potrivire corectă. Atunci când conectați toate conductele și valorile la bloc, asigurați-vă că folosiți capete de conducte bune, strânse corespunzător. Astfel, totul rămâne împreună și nu se produce o scurgere. Odată ce ați conectat totul, amintiți-vă să testați calculatorul pentru a vă asigura că funcționează corect.
Un bloc de colectoare de aer curat și inspectat regulat este necesar pentru menținerea sistemului. Purtă și alte dejecte din interiorul blocului pot fi un problemă pentru fluxul de aer, ceea ce poate duce la o problemă în viitor. Trebuie să verificați blocul despre orice crăpături sau scurgeri. Înlocuiți orice parte care nu funcționează dacă descoperiți daune. Acest lucru ajută la protejarea performanței sistemului dvs. și la evitarea complicațiilor la un moment ulterior.
Chiar dacă totul este făcut corect în timpul montării și a întreținerii, uneori încă vă puteți confrunta cu probleme legate de blocul vostru de manifold aerian. Una dintre problemele comune este presiunea incorectă a pneurilor. Motivele includ, dar nu se limită la, blocaj în conducte/valve sau ambele valve de ieșire și intrare care pot avea un spaliot pneumatic epuizat. Scurgeri: Acestea sunt de obicei cauzate de fixari crăpate sau de un bloc crăpat. Când sistemul dvs. pneumatic nu funcționează, trebuie să analizați problema imediat. Cu atât găsiți mai repede o soluție pentru această problemă, cu atât va fi mai puțin daunător sistemului dvs., care va putea să continue fără a fi afectat.
Angajamentul Pingcheng pentru prețuri oneste se bazează pe ani de experiență în industrie și cunoștințe. După ce primim cererea de ofertă, analizăm desenele și simulăm blocul de manifold aer cât mai curând posibil, și oferim cea mai bună soluție pentru costurile dumneavoastră.
Serviciile noastre de asistență a clientului se concentrează pe satisfacția ta. De peste o deceniu oferim servicii de machetare și blocuri de colectoare de aer în parteneriat cu companii japoneze cunoscute. Aderența Pingcheng la un preț sincer se bazează pe anii noștri de experiență în industrie și cunoștințele de sector. Analizăm desenele cu programe speciale și oferim cele mai bune soluții la un preț accesibil, odată ce am primit o cerere de cotare.
Lanțul de aprovizionare și serviciile Pingcheng sunt concepute pentru a ajuta clienții să atingă obiectivele lor în afaceri. Ne concentrăm pe extinderea și creșterea potențialului și duratei de viață a producției tale. PingCheng este blocul de colectoare de aer pe care l-ai căutat. Suntem un partener care oferă oportunități.
Pingcheng dispune de un bloc de distribuție pneumatică și de 50 de angajați tehnici cu experiență. Ei sunt dedicați furnizării unei calități superioare. Instrumentele de măsurare Mitsutoyo și CMM sunt calibrate regulat. Verificarea dublă menține calitatea fiabilă și precisă. Fiecare parte cheie este urmărită și controlată în timpul machetării și montajului.