Un motor a avut odată o bucată micuță, așa că începe povestea. Era un joint de acoperiș al țevii de suport. Este una dintre cele mai mici componente din patul tău, dar este de asemenea una dintre cele mai importante. Una dintre sarcinile sale era doar să țină toată uleiul în motor și să nu-l lase să se scurgă. În cel mai rău caz, dacă chiar și un singurul dintre ei nu își îndeplinise scopul, cum ar fi jointul de acoperiș al țevii de suport care previne scurgerile de ulei, atunci motorul ar putea să dezvolte o afecțiune serioasă și să se oprească de la lucru. Motorul avea această mică parte de supererou care funcționa ca pe un incantat.
Jumătatea de șurub a carterului este un component important al sistemului de ulei al motorului. Ea servește la sigilierea zonei dintre capacul de țevă și blocul motorului. Acest șurub este important deoarece are rolul de a preveni scurgerea uleiului. Există un scenariu posibil în care motorul poate să piardă ulei dacă jumătatea nu funcționează corect. Scăderea stocului de ulei poate duce la probleme serioase, cum ar fi suprăscaldarea motorului până când acesta devine prea fierbinte. Acest lucru poate provoca eșecul motorului, ceea ce va fi costisitor și dificil pentru oricine ar dori să aducă mașina lor înapoi în stare de funcționare. Cu toate acestea, așa cum știți, această piesă micuță bearing cover din Pingcheng este extrem de importantă.
Este întotdeauna imperativ să înlocuiești fix pe loc cauciucul de spălatură a acoperământului axei pentru o performanță optimă a motorului. Dacă l-ai pornit, prima lucru de făcut este să te asiguri că motorul este oprit și să lasei să iasă căldura din aerul ambient. Apoi vei trebui să absoarbi orice ulei care a curgit pe podea sau pe părți ale motorului. Acum vei trebui să scoti cu grijă vechiul cauciuc de spălatură. Poate fi delicat, așa că mergi cu mâna lejeră. Următorul pas este să curățești blocul motorului și capacul axei de la deșeurile folosind dezgrasaj după caz. După ce totul este curățat, poți lua un cauciuc nou de spălatură și să-l pui pe capacul axei. Tot ceea ce mai trebuie să faci este să-l strânzi bine pe blocul motorului. Acest lucru asigură că axa cu acoperire din Pingcheng va funcționa corespunzător și va menține uleiul acolo unde aparține.
Sigiliul acoperăciei carterului este mic, dar poate deveni o sursă de probleme dacă se strânge sau eșuează. Unele simptome ale unui sigil fatat ar putea fi pete de ulei pe podea, cauzate de pierderea de lichide esențiale ale mașinii; funcționarea motorului mai rece decât normal, combinată cu o consumă sporită a combustibilului. Dacă observi una sau toate aceste semne, este absolut esențial să investighezi acoperirea șarbiei sigilul fără întârziere. Înlocuirea acestuia rapid poate preveni pagube ulterioare la motor, ceea ce reprezintă o economisire majoră de bani (și de nervi) pe termen lung.
Un sigil de calitate al acoperăciei carterului prelungeste viața unui motor și ajută un motor cu viteze să functioneze cu eficiență maximă. Se închide strâns pentru a conține uleiul din motor. Ajută la evitarea pagubelor motorului și nu se deschid prea curând. Trebuie să alegi un material puternic conceput după procesul motorului tau, astfel încât să poți căuta sub el pentru un sigil mai bun apoi să-l prezinte aici. Sigilul bun cap de acoperire a șarbiei de la Pingcheng, jderile deja oferă cea mai bună protecție/protecție pentru motorul dvs.
Există diverse materiale de jderi, începând de la cauciuc până la cort și uneori chiar silikon utilizat în fabricarea jderilor pentru acoperișul șarpelei. Fiecare material este unic și funcționează cel mai bine în anumite motoare. Luați în considerare jderile din cauciuc, care sunt larg disponibile, ieftine de obținut și ușor de lucrat cu ele, făcându-le una dintre cele mai comune alegeri pentru multe mașini. În contrast, siliconul este mai rezistent și mai tolerant la căldură, deci indicat pentru motoare de competiție. Dar depinde mai mult de designul jderului. Unele jderi pot avea foile metalice învolte care oferă o asistență suplimentară, iar altele vor fi sau nu vor fi formate după alte șabloane pentru a îmbunătăți montarea blocului motor corespunzător. acoperis port motor . Acest lucru este realizat pentru a se asigura că sigiliere se face bine.
Pingcheng produce acum jointuri de acoperiș al țevuiului și are 50 de angajați tehnic qualificați. Ei sunt angajați să ofere cea mai bună calitate. Instrumentele de măsurare Mitsutoyo și CMM sunt calibrate regulat. Verificarea dublă menține calitatea fiabilă și precisă. Machinarea și montarea tuturor componentelor cheie sunt ușor de urmărit și controlate.
Pingcheng este un partener de ciclu de viață și specializat în jantă pentru acoperișul ținitor. Livrarea produselor reprezintă doar începutul parteneriatelor noastre. Asistența noastră clienti se concentrează pe a garanta satisfacția dvs. De peste 20 de ani oferim servicii de machetare și stabilim parteneriate strânse cu companii japoneze cunoscute din industrie. Pe baza deceniilor de experiență și cunoștințe în această zonă, Pingcheng este dedicat oferirii unor prețuri oneste clienților noștri. Examinăm desenele cu un program avansat de software și apoi oferim cea mai bună soluție la prețuri rezonabile odată ce primim cererile de cotare.
Lanțul de aprovizionare și serviciile Pingcheng sunt concepute pentru a ajuta clienții să-și atingă obiectivele în afaceri. Noi oferim jante pentru acoperișul ținitor precum și maximizarea valorii și duratei de viață a producției dvs. PingCheng este un producător de încredere pe care îl căutați. Suntem un furnizor care oferă o varietate de opțiuni.
Pe baza a decenii de experiență și a jumătatei de șurub pentru acoperiș, Pingcheng este dedicată furnizării clienților săi cu un preț corect. Examinăm desenul, îl modelăm cu software specializat și apoi vă oferim cel mai accesibil preț.