כל הקטגוריות

sTROKE בצינור

האם ראית פעם סטROKE בחד מהצילינדרים? זה עשוי להישמע מפחיד, אך למעשה זו בעיה נפוצה שיכולה להתרחש עם המנוע. מכשול בצילינדר אחד מתייחס לכך שהליסתור בצילינדר לא מסוגל לבצע תנועה חילופית כראוי, כפי שהיה צריך. זה יכול לגרום לבעיה בהפעלת המנוע ובסופו של דבר להרס משמעותי אם זה לא מוקן בזמן. כמו הגוף שלנו, המנוע צריך לעבוד נכון כדי להניע, והמערכת הפנימית חייבת לבצע את הפונקציה שהיא אמורה.

הגליל הוא גורם חיוני של כל מנוע שבו המטוטל זז. במהלך התנועה המחזורית שנוצרת על ידי המטוטל הזז מעלה ומטה בתוך הגליל, כל מה שכולל תורם לייצור כוח המשמש להנעת גלגלים של מכוניות או כל דבר אחר. מטוטל שלא זז חלקות אומר שהמנוע לא יכול לייצר מספיק כוח. זה יכול להאט את המכונית, מה שאומר שיקח יותר זמן לעבור מרחקים. כמו כן, עשויים לחוות הרבה רעישות או רעידות אם אי פעם תהיה רעידת אדמה אחת מהסיבובים. זה היה לא נוח לנוסעים בתוך הרכב והביא להם חוויה גרועה של נסיעה.

איך סטROKE בצינור A משפיע על הביצועים של המנוע

אם אسطון חווה יותר מדי תנועה ותלובש את המנוע שלך, הפסד כוח הוא בדרך כלל הסימן הכי שכיח. זה אומר שהמכונית שלך לא תהיה מסוגלת להגיע למהירות מקסימלית כמו שהיא יכולה, ותשתמש בכוח רב מדי כשעולה על גבעות.ßerdem, אתה עשוי להרגיש שהמכונית רוטשת או קופצת במהלך נסיעות. קולות דפיקה או מכה מהמנוע - הקולות האלה הם סימן שתנועה אחת באחד האסטונים של המנוע שלך עלתה. אלו הם הסימנים שאתה צריך לקחת בחשבון ולנסות להבין מה קורה כשדברים הולכים לא נכון.

למרות שגורמים סיבות רבות יכולות לגרום לבוא לתקלה בcilinder. היגיון-חלקים של המנוע שלך עלולים להישחק עם הזמן, או ניזוקים כתוצאה מהתאונה/מפני שהם היו פגומים מהמפעל. גם חלקי המנוע שלנו בסופו של דבר יתנו את נשמתם, בדיוק כמו שהנעליים שלנו לא תומכות אם אנחנו לובשים אותן זמן רב מדי. הבעיה תהיה בפיסטון ובצילינדר. לפעמים רמת השמן נמוכה או שימוש בשמן מאיכות גרועה יכולה גם לעורר בעיות. השמן: הוא משמש כדי לשמור על חלקים של המנוע בתנועה, ולכן צריך לשנות אותו כל כמה חודשים.

Why choose פינגצ'נג sTROKE בצינור?

קטגוריות מוצרים קשורות

לא מוצא את מה שאתה מחפש?
צור קשר עם היועצים שלנו לקבלת מוצרים זמינים נוספים.

בקש הצעת מחיר עכשיו

צור קשר