בצורה רצינית, האם אי פעם ראית את עיניך על טורבינה רוח? זו מגדל גבוה עם_Blades סיבוב גדולות שמעודדות על ידי הרוח, כדי לייצר חשמל. הסיבה העיקרית למספר הגובר של טורבינות רוח היא ייצור אנרגיה ידידותי לסביבה. אבל האם ידעת איך הטורבינות של הרוח עובדים במציאות? התמזוג איתי, בחקר הנושא המעניין הזה!
יש תיבת גירסה, בתוך הטורבינה של הרוח. אבל תיבת הגירסה היא חיונית. זה עוזר להוביל את האנרגיה מהפINS ל-motor וכך הוא מפעיל את האנרגיה. גירים וחלקים אחרים באים יחדיו כדי ליצור את תיבת הגירסה, שהופכת את הפINS לתנועה מהירה יותר ומגיעה את אנרגיית הרוח לחשמל שאנו יכולים להשתמש בו בבתינו ובמוסדות החינוך.
טורבינות רוח הם מין בדיחה — מדענים ומהנדסים פשוט לא יכולים להפסיק לשחק עם דרכים כדי לגרום להם לעבוד טוב יותר. הם רוצים לפתח תיבת גיר mejores–דבר שהמקור היה בנוי לו, אבל אחד נאבק קשה כששואלים אותו לעשות. חיסכון במשקל שמגיע כאשר נעשה שימוש בחומרים קלים יותר כדי להפוך את תיבת הילוכים טובה יותר (ולגמור קילומטרים של גז) יהיה ברור. כשהגירים עשויים מחומרים קלים יותר, הם מסתובבים מהר יותר. זה עובד נגד החיכוך של הגירים, מה שאומר שהם יוכלו להישאר חזקים הרבה זמן יותר ובסוף לרדת עם הרבה פחות שבירות.
עיצובה תכנון של הגלילים עם צורות מסוימות הוא דרך חשובה נוספת לשיפור קופסת הילוכים. הצורות האלטרנטיביות מאפשרות לגלילים הללו לפעול בצורה חלקה יותר ובעלות אנרגיה נמוכה יותר. כדי להבין איזו מהן מתאימה ביותר למהירויות רוח שונות, מהנדסים משתמשים במחשבים כדי לבדוק אותן נגד מספר צורות גלילים. בדרך זו, הם מבטיחים שהטורבינות הרוח יוכלו להפיק כמות מרבית של חשמל.
כמו כל מכשירי המהנדסה, טורבינות רוח דורשות תחזוקה כדי לשמור על פעולתן הנכונה והיעילה. הטורבינות מטופלות על ידי טכנאים. זה כולל בדיקת קופסת הילוכים ומבטיח שכל דבר נמצא סדר. זוהי גם הזדמנות לביצוע בדיקות הילוכים וודאות שהכל בסדר. לאחר השלמת התהליך, הטכנאים יעריכו את ההיזק או השחיקה, ואם יגלו זאת, עשויים להיות דרושים תיקונים על חלקים פגומים וכן החלפתם ברכיבים חדשים כדי לעזור בהמשך פעולת הטורבינה בצורה חלקה.
צורת השיניים על הגלילים יכולה גם להוות הבדל משמעותי בהיבט האופן שבו מפיק גנרטור רוח את פעולתו. גלילים שפירים או גלילים מסלוליים בצורות שונות יכולים לשנות את הדרך בה מועברת האנרגיה וכמה רעש הם יוצרים במהלך סיבוב הטורבינה. מדענים בודקים את תכונותיהם של מספר תכניטי גלילים כדי לגלות דרכים שיעלו את יעילותן של טורבינות הרוח ויאפשרו להן לפעול בצורה קבועה.
לדוגמה, חלק מהרעיונות מדעיים חדשים שהחוקרים חוסרים כיצד להאריך את חיי הגליל כולל איפוס גלילים למניעת נשיקה לאורך ממשקים מכוונים. הם גם בודקים את השימוש בטכנולוגיית הדפסה 3D לייצור גלילים מותאמים שעובדים בצורה יעילה יותר עם מגוון מחלקות של טורבינות רוח.
על סמך תיבה של גנרטור רוח והבנה עמוקה של העסק, פינגצ'נג מוקדשת לספק ללקוחותיה מחירים צודקים. כאשר מקבלים בקשה להצעת מחיר, אנו מסתכלים על התוכניות ומעריכים באמצעות תוכנה מיוחדת מיד, ומציעים את הפתרונות האפקטיביים ביותר עם עלויות צודקות.
ปינגเฉิงมีโรงงานผลิตมากกว่า 20 แห่งและพนักงานเทคนิคที่มีทักษะสูง 50 คนในปัจจุบัน พวกเขาดูแลเกียร์กังหันลม เครื่องมือวัดของ Mitsutoyo และ CMM จะได้รับการสอบเทียบเป็นประจำ การตรวจสอบซ้ำนี้ช่วยให้คุณภาพของเราคงที่และแม่นยำ การกลึงและการประกอบของชิ้นส่วนสำคัญทั้งหมดจะถูกติดตามและควบคุม
ปิงเฉิงเป็นหุ้นส่วนกระบวนการทั้งหมดและตลอดอายุการใช้งาน การจัดหาสินค้าเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการเป็นหุ้นส่วนของเรา บริการลูกค้าของเราเน้นที่การรับประกันความพึงพอใจของคุณ เราให้บริการด้านการกลึงและการสร้างความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดกับเกียร์กังหันลมมานานกว่า 20 ปี โดยอาศัยความเชี่ยวชาญและความเข้าใจในอุตสาหกรรมนี้มานานหลายทศวรรษ ปิงเฉิงมุ่งมั่นที่จะเสนอราคาที่ซื่อสัตย์ให้กับลูกค้าของเรา เมื่อเราได้รับข้อเสนอเราจะตรวจสอบแบบจำลองด้วยซอฟต์แวร์พิเศษและนำเสนอทางออกที่ดีที่สุดพร้อมกับต้นทุนที่สมเหตุสมผลที่สุด
פינגצ'נג עוזרת למגזר של תיבות הילוך טורבינות רוח להשיג את המטרות העסקיים שלהם על ידי מספקת שרשרת אספקה ושירותים משלנו. אנו מתמקדים לעזור להאריך את חיי ההפקה והערך שלך. פינגצ'נג יכולה להיות הספק האמין שאתה מחפש. אנחנו ספק אמין שיכול להציע לך הזדמנויות.