หมวดหมู่ทั้งหมด

เกียร์ที่ใช้ในกังหันลม

กังหันลมทำงานและสร้างพลังงานอย่างไร? นั่นเป็นคำถามที่ยอดเยี่ยมมาก! กังหันลมเหมือนกับพัดลมขนาดใหญ่ที่คุณใช้เพื่อคลายร้อนในฤดูร้อน เมื่อลมกระทบกับใบพัดของกังหัน มันจะทำให้ใบพัดหมุน ใบพัดที่หมุนอยู่นั้นเชื่อมต่อกับส่วนที่มีชื่อเท่ห์ เรียกว่าโรเตอร์ (rotor) และแผ่นนี้ก็เชื่อมต่อกับระบบขับเคลื่อนที่เรียกว่ากล่องเกียร์ ซึ่งมีหน้าที่ในการสร้างกระแสไฟฟ้า

กล่องเกียร์ก็คือกล่องที่มีเกียร์จำนวนมากอยู่ภายใน เกียร์เหล่านี้มีขนาดต่างกันและเชื่อมโยงกันเพื่อแปลงการหมุนที่เกิดจากแรงลมให้กลายเป็นพลังงานไฟฟ้า เนื่องจากโรเตอร์จำเป็นต้องหมุนด้วยความเร็วและความเป็นไปในทิศทางที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนเท่านั้นจึงจะสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ ซึ่งในที่สุดก็ช่วยให้กังหันลมทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและผลิตกระแสไฟฟ้าโดยอาศัยกล่องเกียร์ที่สนับสนุนการเคลื่อนที่

กลไกของเกียร์ทำงานอย่างไร

แต่กล่องเกียร์ทำงานอย่างไรกันแน่? ที่นี่คือส่วนที่เราจะสามารถอธิบายความเข้าใจผิดเกี่ยวกับกลไก! ในกล่องเกียร์มีเกียร์หลายตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางแตกต่างกัน เหล่านี้เป็นเกียร์ขนาดต่าง ๆ มีทั้งขนาดใหญ่และเล็ก เมื่อโรเตอร์หมุน เกียร์ภายในก็จะหมุนตามเช่นเดียวกับการเปลี่ยนเกียร์ทั่วไป การควบคุมและการแปลงการหมุนเร็วของโรเตอร์ให้กลายเป็นการหมุนช้าซึ่งถูกแปลงโดยเทอร์บินที่เชื่อมต่อกับขั้นตอนอื่นเพื่อสร้างพลังงานไฟฟ้า

กล่องเกียร์จะถ่ายโอนกำลังผ่านเกียร์อย่างน้อยหนึ่งตัวเสมอ สิ่งนี้เกิดขึ้นเพราะพวกมันหมุนเวียนและทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าโรเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหมุนด้วยความเร็วที่เหมาะสม ในทางปฏิบัติ กล่องเกียร์ยังทำให้โรเตอร์หมุนได้แม้ว่าจะไม่มีลมมากนัก เพราะเหตุนี้ เทอร์บินจึงสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้อย่างต่อเนื่องไม่ว่าสภาพลมจะเป็นอย่างไร

Why choose Pingcheng เกียร์ที่ใช้ในกังหันลม?

หมวดหมู่สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหาหรือ?
ติดต่อที่ปรึกษาของเราสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่เพิ่มเติม

ขอใบเสนอราคาตอนนี้

ติดต่อเรา