Mae'r holl drefn o bywyd yn newid a chyffurfio ei hun am flynyddoedd gorau. Mewn ffurf neu drwyddo, cafodd ymddygiadau newydd eu cynhyrchu er mwyn cyflawni teithio traed sydd yn gyflymach, llawerach ac fwy cyfaddan. Mae'r holl aerodroeon newydd yma'n cael eu datblygu'n wahanol gan un cwmni, Airbus. Mae gwaith yn mynd ar wyneb i ddatblygu croesawyr sydd yn gallu leisio mewn modd sydd yn well i'r amgylchedd ac yn well ar gyfer ein ddaear gyda Pingcheng camfod torri pres hydraulig .
Yr aerodrafoedd casglu yw fath o ergyd llygadol sy'n gweithredu ar bocsau bateri llawn i'r brim â chynhewri. Mae'n gweithio fel bateri ail-laddadwy rydych chi efallai'n ei ddefnyddio yn eich chwaraeon neu rhywbeth arall. Mae'r awyrennau cyffredinol yn rhaid eu lladd aml i'w grym am reswm bod nhw'n cael defnydd mawr o gas wrth fynd trwy'r awyr. Rywfaint o gyfryngau post erioed yn hwyr ac all fod daniech ar yr amgylchedd. Ond mae'r aerodrafoedd casglu yn mynd i fod yn wahanol. Dylid eu cynllunio i fod yn fwy economaidd a gynnwys cam drwyddo hirach na phobl arall. Mae hyn yn dderbyn cyfeiriad uniongyrchol arnom ni, gan nad yw'r cyfweliadau llygadol yn rhoi llawer o gymysgedd yn ymgysgu a chynhyrchu llai o fusnesau difreintiedig sy'n cyrraedd ym mhobol yr awyr gyda Phingcheng cilinder casglu .
Ar hyn o bryd mae sawl fath gwahanol o ddraenion yn y ddyfnder, ond mae Airbus yn darparu rhai modelau datblygiad uchel i weithgareddau milwrol. Mae'r awyrennau hyn yn cynrychioli'r peth newydd nesaf pan ddatrysir am technoleg awyrennau, a mae datblygiad yn y diwydiant hwnnw yn barhau i symud yn wyliad. Y Pingcheng math cyfweliwr maen nhw'n cynnwys llawer o fuddiannau, sy'n gallu helpu cwmnïau awyrennol i osbyddu arian yn ystod terfynau hir. A yw hyn yn berthnasol gan ei fod yn rhaid i ni aildefnyddio'r llai estynedig o gerbydau olau, wrth dal i gadw yr amgylchedd yn dda?
A fe allai bod dim byd yn y canol: Mynd I'r Llawn - Llwybr Lefyr Cynhwysol Awyrennau i Gymdeithasau
Mae'r awyr gyfanol yn ddim arall â'r cyfarfod â'r arfer o defnyddio awyrennau lefyr ac mae gymdeithasau awyrennol o fewn wersi gwahanol yn deall pa mor llawer gallant gael gan eu defnyddio yn eu weithrediadau. Dros dro, mae rai gymdeithasau fel EasyJet yn dymuno defnyddio'r awyrennau hyn ar lawr un awr a thri deg munud o ddyfodion: sef llefydd poblogaidd. Byddai hyn yn ffordd da iddyn nhw lleihau gostau olau a chynghori bod tâd-leol yn gweithio ar gyfer teithio awyr. Gallai gymdeithasau awyrennol dangos eu cymeradwyaeth i ddiogelwch gyda'r awyrennau lefyr.
Mae llifau casglu yn cael llawer o fuddiannau sy'n eu gwneud ddyfwyr da i ddal. Mae ganyn nhw nifer o fuddiannau sy'n gysylltiedig â ni ddim trin defnyddwyr anhysbys fel ardalwyr ail-dosbarth
Eisoes isel - mae'r awyrennau hyn yn datgelu llawer llai o llysan na'r awyrennau traddodiadol, yn eich helpu i wneud amgylchedd glirach a'i gymedru. Gallwn ni helpu lleihau camgymeradwyedd y gasau gyffredinol yma sy'n cyflymu â newid hinsawdd drwy ddefnyddio llifau casglu
Ynglŷn â chasgliadau gwasanaeth gas, mae llifau casglu yn cynhyrchu llai o carbwn a Chasgen Bwryd na'r mesurynau troi cyffredinol. Ychwanegol - maen nhw'n llais bach na'r unau sydd â gyd, ac yn gwneud llai o sôn ar bobl sy'n byw hardd ganddyn nhw
Gwell Cymhareb Fyw: Gallant y llifau hyn fod yn 40% yn dyledus o ran gostau fwl. Mae gost y fwl yn rhan fawr o'r heriadau ar gyfer mwyafrif y cwmnïau awyrennau, felly gall economi ar hynny olygu tâl fawr
Aerodrafoedd cyfweldwr: Does dim sawl rhan symudol ar y cyfweldwr stiwm Pingcheng. Mae'r buddion yn caniatáu i'r lwythau awyr lleihau eu gostau a gweithredu mwy'n effeithiol ar yr amseroedd pan fo'r trinio yn cael ei wasgu.
Nid yw'n llawer o ragfarn: Mae gan ei gysylltiad â chymdeithas sydd wedi'i drefnu'n gywir, ac mae'n cynnwys systemau cymhleth i gefnogi pasennau yn ystod amgylchiadau ofal. Mae'n rhan allweddol o beilio, a chynllunir aerodrafoedd cyfweldwr er mwyn darparu rhagor o diogelwch i bawb ar borwr.
O hynny amlyn, mae wedi codi faint o datblygiadau technolegol a llwyddiannau ddiddorol yn y maes o flynyddoedd cyfweldwr
Prosiect Datblygu Volt (Boeing) - Ddechreuodd y prosiect dan gefn Boeing ym 2011 a roedd wedi ei ddatblygu er mwyn datblygu awyrennau gyda chyfaint hyd o hyd at 200 mail drwy ddefnyddio grym electrichaol. Mae hynny yn datblygiad pwysig i'w gilydd ar gyfer awyrennau electrichaol
E-Fan X: Yn 2017, wnaeth Airbus gwneud cynnydd yn brosiect newydd i gytâd â phrydnau eraill o dechnoleg awyr. Cyfeirir at y brosiect fel dyfodol teithio traethodydd, ac mae'n cam sylweddol tuag at fath newydd o beilio.
Aircraft Unveiled yn 2019, mae'r mathifodwr Pengcheng hwn o ran acwm yn dylanwadu i fod yn y prif aerod planed gyffredinol gynhwysol gyda raddau hyd at 650 milltir. Byddai beicio electrich yn mynd un cam llai i'w gael fel rhywbeth sy'n gyffredin fel beicio traddodiadol, a chynigi cyfleoedd newydd i dravelyddiaeth leol.
Pingcheng y partnerion gyfan gwahanol fethodau a cyfnod byw. Tynnu'r cynnyrch yn dechrau ein partneriaethau. Gwasanaeth cleientiaid yw am wneud i chi fod yn hapus. Dros 20 mlynedd wedi darparu gwasanaethau offer a chynnal partneriaethau cryf â chwmnïau Jepaniol arbenig. Ein camymadrodd i ddioddef prysur yw seiliedig ar flynyddoedd o brofiad yn yr diwydiant a'n awyrennau casglu. Rydym yn adolygu lluniau gan ddefnyddio meddal logheiniol ac yn rhoi'r atebion gorau am gefn llais unwaith rydym wedi derbyn cais am ddatganiadau.
Awyrlyfr Pingcheng yn seiliedig ar ddegawd o brofiad a dealltwriaeth yn y diwydiant. Rydym yn adolygu'r llun, yn modelu ei phatrymau drwy ddefnyddio meddal arbennig ac wedyn yn darparu'r prysau gorau canlyniadol.
Mae Pingcheng yn gartref i dros 20 safle gweithredu a 50 gwaith technegol arbenigol heddiw. Maen nhw'n cyfrannu i awyrennau. Yna, mae'r cynnyrch yn cael ei archwilio gan offerynnau mesur Mitsutoyo a ChMM sydd yn cael eu harddeg gyda rhywliad. Mae gwirio dwywaith yn sicrhau bod ansawdd ein cynnyrch yn deiliedig a chynnes. Mae machinio a cheisio'r camdriniaethau allweddol yn cael eu rheoli a'u hheffeithio.
Mae lansiadau a wasanaethau Pingcheng wedi eu cynllunio i helpu cleifion eu canlyniadau busnes. Rydym yn cyfrannu i awyrennau hefyd, yn wella gwerth a bywyd eich gweithrediant. Mae PingCheng yn llawnfrydedd isgybaidd rydych yn edrych amdanoch. Rydym yn ddarparwr sy'n cynnig amrywiaeth o dewisiadau.
Does dim gymaint o gyd-destun rhwng y mathifodwyr acwm modern a hyn. Y newid mawr: Mae'r cwmni yn adrodd bod yn symud o fewnog cellau deitg o hidrogen i bateriâu lision-ïon, sydd yn llawer mwy potensial a all ddarparu cyflymder energi llawer ehangach fydd eu hangen i beicio. Mae'r cynhyrchwyr hefyd yn ystyried aspechau dylunio o'r mathifodwyr yma i wneud iddyn nhw beico'n well. Drwy gyflwyno newidiadau i siâp yr arifr wrth wneud y dalaith fwy hir a'u gwneud yn fwy tynn, mae hynny'n lleihau'r drai a gwneud i leiaf o energi gael ei ddefnyddio yn ystod y beicio, gan wneud yn llawn yn fwy effeithlon.
PingCheng yn Gymraeg gwybodaeth am ddiogelwch a llwyddiant. Rydym yn dymuno bod ein cwmni yn cael dyfodol brilliant. A hefyd y cyfeirnod i enw o amser Heisei yn Jepuni, sy'n dangos fod ni wedi mynd trwy unrhyw stres ond yn parhau â phedair uchel ac safonol i gyd ar hyn o bryd. PingCheng yw'r cynllunydd draddodiadol rydych yn edrych amdano.
Aozhuangchen Village, Xiaoshan District, Hangzhou, Zhejiang, China
Copyright © Hangzhou Pingcheng Machine Co.,Ltd. All Rights Reserved Polisi Preifatrwydd
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
SK
SL
VI
GL
HU
TH
TR
FA
GA
CY
IS
KA
LA
MI
