Máy bay tích lũy

B-52 là một máy bay tích lũy

Ngày nay, có rất nhiều loại UAV khác nhau trên bầu trời, nhưng Airbus cung cấp một số mô hình tiên tiến dành cho các hoạt động quân sự. Những chiếc máy bay này đại diện cho công nghệ mới nhất trong ngành công nghiệp máy bay, và sự đổi mới trong lĩnh vực này luôn là mục tiêu di động. Pingcheng loại bộ tích áp có rất nhiều lợi thế, điều này trong các nhà ga dài có thể giúp các hãng hàng không tiết kiệm tiền. Điều này có liên quan vì chúng ta cần tái sử dụng những gì ít dầu mang lại, trong khi vẫn giữ cho môi trường ở trạng thái tốt?

Và nếu không có gì ở giữa: Đi Toàn Bộ - Sự Trỗi Dậy của Máy Bay Tích Điện cho Các Hãng Hàng Không

Bầu trời toàn cầu không còn xa lạ với việc sử dụng máy bay tích điện và các hãng hàng không từ mọi biên giới nhận ra họ có thể đạt được bao nhiêu bằng cách sử dụng chúng trong hoạt động của mình. Đến năm 2030, một số hãng hàng không như EasyJet hy vọng sẽ sử dụng những chiếc máy bay này cho các chuyến bay kéo dài một giờ ba mươi phút đến các điểm đến phổ biến. Đây sẽ là một cách tuyệt vời để họ giảm chi phí nhiên liệu và chứng minh rằng chuyến bay điện hoạt động cho việc đi lại bằng đường hàng không. Các hãng hàng không có thể thể hiện cam kết về tính bền vững của mình thông qua máy bay tích điện.

Lợi ích của máy bay tích lũy

Máy bay tích điện có rất nhiều lợi thế khiến chúng trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho việc bay. Có nhiều lợi ích liên quan đến việc không đối xử với người dùng ẩn danh như những công dân hạng hai

Khí thải thấp hơn - các máy bay này thải ra ít ô nhiễm hơn nhiều so với máy bay truyền thống, giúp môi trường sạch hơn và lành mạnh hơn. Chúng ta có thể giúp giảm khí thải của các loại khí gas có hại này, đẩy nhanh sự biến đổi khí hậu bằng cách sử dụng máy bay tích điện

Về khí thải khí nhà kính, máy bay tích điện thải ít carbon và oxide nitơ hơn so với động cơ đốt trong thông thường. Ngoài ra - chúng yên tĩnh hơn so với những gì hiện tại, và tạo ra ít tiếng ồn hơn cho người dân sống gần đó

Tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn: Những chiếc máy bay này có thể tiết kiệm tới 40% chi phí nhiên liệu. Giá nhiên liệu là một chi phí lớn đối với hầu hết các hãng hàng không, vì vậy việc tiết kiệm ở khoản này có thể mang lại những khoản tiết kiệm lớn

Máy tích nhiệt: Máy bay tích nhiệt Pingcheng không có nhiều bộ phận chuyển động như vậy. Những lợi ích này cho phép các hãng hàng không giảm chi phí và vận hành hiệu quả hơn vào những thời điểm giá vé bị áp lực.

Các tính năng an toàn hơn: Nó có các hệ thống tinh vi để hỗ trợ hành khách trong trường hợp khẩn cấp. Đây là một phần thiết yếu của việc bay, và máy bay tích nhiệt được thiết kế để cung cấp thêm sự an toàn cho tất cả mọi người trên chuyến bay.

Những đột phá trong công nghệ hàng không tích lũy

Từ đó, đã xuất hiện một số tiến bộ công nghệ và thành công thú vị trong lĩnh vực máy bay tích nhiệt.

Dự án Phát triển Volt (Boeing) - Dự án được tài trợ bởi Boeing này bắt đầu vào năm 2011 và được thiết kế để phát triển các loại máy bay có thể bay quãng đường lên đến 200 dặm bằng điện. Đây là một bước phát triển quan trọng cho ngành hàng không điện.

E-Fan X: Vào năm 2017, Airbus đã đạt được tiến triển trong một dự án đổi mới nhằm cạnh tranh với các phiên bản công nghệ hàng không khác. Không gian Tích cực Được mệnh danh là tương lai của du lịch hàng không, dự án này là một bước tiến lớn vào loại hình bay mới.

Máy bay được công bố vào năm 2019, chiếc máy bay Pingcheng loại tích điện này hứa hẹn sẽ trở thành chiếc máy bay chở khách chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên với phạm vi hoạt động lên đến 650 dặm. Việc bay bằng điện như vậy sẽ đưa chúng ta gần hơn một bước để trở nên phổ biến như hàng không truyền thống và mở ra những cơ hội mới cho việc đi lại khu vực.