Tüm ekosistem değişiyor ve daha iyi uçuşlar için kendini yeniden şekillendiriyor. Bir şekilde ya da başka, hava yolculuğu daha hızlı, daha güvenli ve daha rahat olabilmesi için yeni hayaller kuruldu. Bu tüm yeni tipte uçakların büyük bir kısmını bir firma geliştiriyor, Airbus. Çevreye daha duyarlı ve gezegenimiz için daha iyi olan, Pingcheng ile uçabilecek uçağın geliştirilmesi üzerinde çalışılmaktadır. düşük basınçlı hidrolik biriktirici .
Akü düzlemleri, enerjiyle dolu pil paketleri üzerinde çalışan bir tür elektrikli uçaktır. Bu, oyuncaklarınızıda kullanabileceğiniz şarj edilebilir bir bataryada gibi çalışır. Normal uçağın ise uçuşlarında düzenli olarak yeniden yakıt alması gerekir çünkü fazla miktarda yakıt yakarlar. E-posta yavaş olabilir ve çevreye zararlı olabilir. Ancak akü uçakları farklı olacaklar. Daha ekonomik tasarlanarak daha uzun menzille uçabilmektedirler. Bu doğrudan gezegenimize fayda sağlar, çünkü elektrikli araçlar daha az kirlilik yapar ve Dünya'nın atmosferine işlenen zararlı emisyonların sayısını azaltır Pingcheng. akü silindiri .
Bugün gökyüzünde birçok farklı türdeki İns自主 (UAV) bulunsa da, Airbus askeri operasyonlar için bazı gerçekten ileri düzeyde modeller sunmaktadır. Bu uçaklar, uçak teknolojisi konusunda gelecek yeni şeyi temsil eder ve bu endüstride yenilik her zaman değişken bir hedeftir. Pingcheng akümülatör türü birçok avantaja sahiptir, bu da havayolları için uzun terminalde para kazandırmada yararlı olabilir. Bu konu ilgili mi çünkü az miktarda petrol taşıyıcılarını yeniden kullanmamız gerekiyor, hala çevreyi iyi bir şekilde korurken?
Ve ortasında hiçbir şey olmasa: Tamamen Yatırım - Havayolları İçin Kumulasyon Uçağı'nın Yükselişi
Küresel gökyüzü artık kumulasyon uçaklarının uygulanmasıyla tanımadığı bir durum değil ve sınırlar ötesindeki havayolları operasyonlarında bunları nasıl kullanacaklarına dair ne kadar kazanç elde edebileceklerini anladılar. 2030 yılına kadar EasyJet gibi bazı havayolları, popüler destinasyonlara göre bir saat otuz dakikalık uçuşlar için bu uçakları kullanmayı umuyor. Bu onların yakıt maliyetlerini azaltmak ve elektrikli uçuşun havacılık için işe yaradığını göstermek için harika bir yol olacaktır. Havayolları, sürdürülebilirliğe olan bağlılıklarını kumulasyon uçaklarıyla gösterebilirler.
Akümeçanlı uçaklar, uçmak için harika bir seçenek olmalarını sağlayan birçok avantaja sahiptir. Anonim kullanıcıları ikinci sınıf vatandaşlar olarak görmemekle ilgili bir dizi fayda vardır.
Düşük emisyon - bu uçaklar, geleneksel uçaklara kıyasla çok daha az kirlilik yayarak daha temiz ve sağlıklı bir ortam sağlar. Zararlı gazların salınımını azaltmamıza yardımcı olabilir ve iklim değişikliğini hızlandıran bu gazların salınımını azaltır.
Çevresel gaz salınımı açısından, akümeçanlı uçaklar normal yanma motellerinden daha az karbon ve Kıtrot Oksiti üretirler. Ayrıca - mevcut olanlardan daha sessizlerdir ve yanlarında yaşayan insanlar için daha az gürültü yaparlar.
Geliştirilmiş yakıt ekonomisi: Bu uçaklar yakıt maliyetlerinde %40'a kadar tasarruf sağlayabilir. Yakıt maliyeti neredeyse her havayolu için oldukça büyük bir masraftır, bu nedenle burada tasarruf etmek büyük bir tasarruf anlamına gelebilir.
Akümlatör uçakları: Pingcheng buhar akümlatörü daha az hareketli parça içerir. Bu avantajlar, havayollarına bilet fiyatları baskı altındayken maliyetlerini düşürmeleri ve daha verimli şekilde faaliyet göstermeleri olanak tanır.
Daha Güvenli Özellikler: Acil durum koşullarında yolculara yardımcı olmak için sofistike sistemlere sahiptir. Bu, uçuşun bir parçasıdır ve akümlatör uçakları, uçuştaki tüm insanlara daha fazla güvenlik sağlamak için tasarlanmıştır.
O zamandan beri, akümlatör uçaklarının alanında ilgi çekici birkaç teknolojik ilerleme ve başarı olmuştur.
Volt Kalkınma Projesi (Boeing) - Bu Boeing destekli proje 2011'de başladı ve elektrikli güç kullanılarak en fazla 200 mil mesafe kat edebilen uçaklar geliştirmeyi hedefledi. Bu, elektrikli havacılık için önemli bir kalkınmadır.
E-Fan X: 2017'de Airbus, diğer havacılık teknolojisi sürümleriyle rekabet etmek için yaratıcı bir projede ilerleme kaydetti. Provident Spaces, havacılığın geleceği olarak tanımlanarak, bu proje yeni bir uçuş türüne yönelik önemli bir adımdır.
Uçak 2019'da ortaya çıkarılmıştır, bu Pingcheng akü tipi güzel uçak, maksimum 650 mil menzilli ilk tam elektrikli ticari uçak olma konusunda hazır durumda. Elektrikli uçuş böylece geleneksel havacılık kadar yaygın olmak için bir adım daha yakına gelmiş olacak ve bölgesel seyahat için yeni fırsatlar açacak.
Pingcheng, süreç ve yaşam döngüsü konusunda tamamen bir ortaktır. Ürünlerin sevkiyatı ortaklığımızın başlangıcıdır. Müşteri hizmetimiz, memnuniyetinizi sağlamakla ilgilidir. 20 yıldan fazla bir süredir makine araçları hizmetleri sunarak tanınmış Japon firmalarıyla güçlü ortaklıklar kurduk. Fiyatlardaki dürüstlük taahhüdümüz, sektördeki yıllarca deneyimimize ve Akümülatör uçağımıza dayanmaktadır. Alıntı talebi aldığımızda özel yazılım kullanarak çizimi gözden geçiriyor ve en mantıklı maliyetlerle en iyi çözümleri sunuyoruz.
Pingcheng'in Akümülatör uçağı, endüstri deneyimi ve anlayışından kaynaklanmaktadır. Çizimi gözden geçiriyor, uzman yazılım kullanarak modelini oluşturuyor ve ardından en rekabetçi fiyatı sunuyoruz.
Pingcheng, şu anda 20'den fazla imalat tesisi ve 50 deneyimli teknik işçiyi barındırıyor. Onlar akümülatör uçakları üretiyor. Daha sonra, ürün, periyodik olarak kalibre edilen Mitsutoyo ölçme aletleri ve KMM tarafından kontrol edilir. İkinci kontrol, ürünlerimizin kalitesinin hassas ve sabit olduğundan emin olur. Tüm ana bileşenlerin makinalandırılması ve montajı denetlenir ve izlenebilir hale getirilir.
Pingcheng'in tedarik zinciri ve hizmetleri, müşterilerinin işlerinde hedeflerini gerçekleştirmelerine yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Akümülatör uçaklarını üretmekle kalmayıp, üretimlerinizin değerini ve ömrünü maksimize ediyoruz. PingCheng, aradığınız güvenilir bir üreticidir. Çeşitli seçenekler sunan bir tedarikçi olanız.
Modern akü uçakları bunun gibi görünür veya çalışır değil. Büyük değişiklik: Şirketin hidrojen yakıt hücrelerinden litiyum-iyon bataryalara geçeceği bildiriliyor, her ikisi de daha güçlüdür ve uçuş için gereken çok daha büyük enerji yoğunluklarını sağlayabilir. Üreticiler aynı zamanda uçakların tasarım yönlerini iyileştirmek için düşünüyor, bu da onları daha iyi uçmaya hazırlıyor. Diğer özellikler arasında, uçak şeklini optimize ediyorlar, kanatlarını uzatıp inceleyerek değiştirmekte olanlar. Bu, direnci azaltır ve uçuş sırasında daha az enerji kullanılabileceği için tüm sistem olarak daha verimli hale getirilmesine yardımcı olur.