ระบบนิเวศทั้งหมดกำลังเปลี่ยนแปลงและปรับตัวให้ดีขึ้นสำหรับการบินเข้า ในรูปแบบหนึ่งหรืออีกแบบหนึ่ง จินตนาการใหม่ๆ ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้บรรลุการเดินทางทางอากาศที่เร็วขึ้น ปลอดภัยขึ้น และสะดวกสบายมากขึ้น เครื่องบินประเภทใหม่ทั้งหมดนี้กำลังได้รับการพัฒนาโดยบริษัทหลักบริษัทหนึ่ง นั่นคือ Airbus มีการดำเนินงานอยู่ในการพัฒนาเครื่องบินที่จะสามารถบินได้อย่างเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นและดีกว่าสำหรับโลกของเราพร้อมกับ Pingcheng low pressure hydraulic accumulator .
เครื่องบินแบตเตอรี่เป็นประเภทหนึ่งของเครื่องบินไฟฟ้าที่ทำงานด้วยแพ็คแบตเตอรี่ที่เต็มไปด้วยพลังงาน มันทำงานเหมือนกับแบตเตอรี่ชาร์จได้ที่คุณอาจใช้ในของเล่นหรือสิ่งอื่นๆ เครื่องบินปกติต้องเติมน้ำมันอย่างสม่ำเสมอระหว่างการบินเพราะพวกมันเผาผลาญเชื้อเพลิงจำนวนมาก อีเมลช้า อาจเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม แต่เครื่องบินแบตเตอรี่ถูกออกแบบมาให้แตกต่างออกไป โดยมีความประหยัดมากขึ้นและมีระยะทางการบินไกลกว่าเดิม สิ่งนี้ช่วยโลกโดยตรง เพราะยานพาหนะไฟฟ้าปล่อยมลพิษน้อยกว่าและลดจำนวนการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกพร้อมกับปิงเฉิง กระบอกแบตเตอรี่ .

ในปัจจุบันมี UAV หลากหลายชนิดบินอยู่บนท้องฟ้า แต่อีร์บัสให้บริการแบบจำลองที่ล้ำหน้าสำหรับปฏิบัติการทางทหาร เหล่านี้เป็นสิ่งใหม่ล่าสุดในเทคโนโลยีเครื่องบิน และนวัตกรรมในอุตสาหกรรมนี้มักจะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา พร้อมกับปิงเฉิง ประเภทแอคคิวมูเลเตอร์ มีข้อดีมากมาย ซึ่งในท่าอากาศยานขนาดยาวสามารถช่วยให้สายการบินประหยัดเงินได้ นี่เป็นประเด็นที่เกี่ยวข้องหรือไม่ เพราะเราจำเป็นต้องนำน้ำมันที่เหลือน้อยมาใช้ใหม่ ในขณะที่ยังคงรักษาสภาพแวดล้อมให้ดีอยู่?
แล้วจะเกิดอะไรขึ้นถ้าไม่มีอะไรตรงกลาง: การเดิมพันทั้งหมด - การเพิ่มขึ้นของเครื่องบินสะสมสำหรับสายการบิน
ท้องฟ้าทั่วโลกไม่คุ้นเคยอีกต่อไปกับการใช้เครื่องบินสะสม และสายการบินจากหลากหลายประเทศตระหนักถึงสิ่งที่พวกเขาสามารถได้รับจากการใช้งานเครื่องบินเหล่านี้ในปฏิบัติการของตน ภายในปี 2030 บางสายการบิน เช่น EasyJet หวังว่าจะใช้เครื่องบินเหล่านี้สำหรับเที่ยวบินที่มีระยะเวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่งไปยังปลายทางยอดนิยม เป็นวิธีที่ดีสำหรับพวกเขาในการลดต้นทุนเชื้อเพลิงและแสดงให้เห็นว่าการบินด้วยพลังงานไฟฟ้าสามารถใช้งานได้จริงสำหรับการเดินทางทางอากาศ สายการบินสามารถแสดงความมุ่งมั่นต่อความยั่งยืนผ่านเครื่องบินสะสม

เครื่องบินที่ใช้แบตเตอรี่มีข้อดีมากมายที่ทำให้พวกมันเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการบิน มีประโยชน์หลายประการที่เกี่ยวข้องกับการไม่ปฏิบัติต่อผู้ใช้งาน anomymous เหมือนพลเมืองชั้นสอง
ปล่อยมลพิษต่ำกว่า - เครื่องบินเหล่านี้ปล่อยมลพิษน้อยกว่าเครื่องบินแบบดั้งเดิมมาก ช่วยสร้างสภาพแวดล้อมที่สะอาดและสุขภาพดีขึ้น เราสามารถช่วยลดการปล่อยแก๊สมลพิษที่เร่งการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโดยการใช้เครื่องบินที่ใช้แบตเตอรี่
ในแง่ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เครื่องบินที่ใช้แบตเตอรี่ปล่อยคาร์บอนและไนตรัสออกไซด์น้อยกว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ทั่วไป นอกจากนี้ - เครื่องบินเหล่านี้เงียบกว่าเครื่องบินที่มีอยู่ในปัจจุบัน และสร้างเสียงรบกวนน้อยลงสำหรับผู้คนที่อาศัยอยู่ใกล้เคียง
ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น: เครื่องบินเหล่านี้สามารถลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงได้ถึง 40% ค่าใช้จ่ายของเชื้อเพลิงเป็นต้นทุนที่สำคัญสำหรับสายการบินเกือบทุกแห่ง การประหยัดในส่วนนี้สามารถหมายถึงการประหยัดเงินจำนวนมาก
เครื่องบินที่ใช้ตัวสะสมพลังงาน: เครื่องสะสมไอน้ำแบบพิงเฉิงมีชิ้นส่วนเคลื่อนที่น้อยกว่า ข้อดีคือช่วยให้สายการบินลดต้นทุนและดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในช่วงเวลาที่ราคาตั๋วถูกกดดัน
ฟีเจอร์ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น: มีระบบซับซ้อนที่ช่วยเหลือผู้โดยสารในสถานการณ์ฉุกเฉิน เป็นส่วนสำคัญของการบิน และเครื่องบินที่ใช้ตัวสะสมพลังงานถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยสำหรับทุกคนบนเที่ยวบิน

ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา มีการพัฒนาทางเทคโนโลยีและความสำเร็จที่น่าสนใจบางอย่างเกิดขึ้นในวงการเครื่องบินที่ใช้ตัวสะสมพลังงาน
โครงการพัฒนาโวลท์ (โบอิ้ง) - โครงการที่ได้รับเงินสนับสนุนจากโบอิ้งนี้เริ่มต้นขึ้นในปี 2011 โดยมีเป้าหมายในการพัฒนาเครื่องบินที่สามารถบินได้ระยะทางสูงสุด 200 ไมล์ด้วยพลังงานไฟฟ้า การพัฒนานี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบินด้วยพลังงานไฟฟ้า
E-Fan X: ในปี 2017 อีร์บัสได้ทำก้าวสำคัญในโครงการนวัตกรรมเพื่อแข่งขันกับเทคโนโลยีการบินรูปแบบอื่นๆ โปรเจกต์นี้ซึ่งถูกขนานนามว่าเป็นอนาคตของการเดินทางทางอากาศ เป็นก้าวสำคัญสู่การบินรูปแบบใหม่
เครื่องบินเปิดตัวในปี 2019 เครื่องบินแบบอคูมูเลเตอร์จากพิงเฉิงที่สวยงามนี้พร้อมที่จะกลายเป็นเครื่องบินพาณิชย์พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดลำแรก ซึ่งสามารถบินได้ไกลถึง 650 ไมล์ การบินด้วยพลังงานไฟฟ้าจึงใกล้เข้ามาอีกขั้นที่จะแพร่หลายเทียบเท่าการบินแบบดั้งเดิม และเปิดโอกาสใหม่ๆ สำหรับการเดินทางในภูมิภาค
บริการลูกค้าของเราเน้นย้ำที่ความพึงพอใจของท่าน เราให้บริการงานกลึงและเครื่องบินสะสม (Accumulator aircraft) แก่ธุรกิจชั้นนำจากญี่ปุ่นมาแล้วกว่า 20 ปี ด้วยประสบการณ์และความรู้เชิงลึกในอุตสาหกรรมนี้ที่สั่งสมมานานหลายทศวรรษ บริษัทปิงเฉิงมุ่งมั่นที่จะเสนอราคาอย่างซื่อสัตย์ต่อลูกค้า ทันทีที่เราได้รับคำขอใบเสนอราคา เราจะตรวจสอบแบบแปลนและจำลองกระบวนการด้วยซอฟต์แวร์เฉพาะทางทันที จากนั้นจึงเสนอแนวทางแก้ไขที่ดีที่สุดพร้อมราคาที่เหมาะสม
ปิงเฉิงในปัจจุบันมีโรงงานผลิตมากกว่า 20 แห่ง และมีเครื่องบินสะสมพลังงาน (Accumulator aircraft) มากกว่าหนึ่งเครื่อง บริษัทมุ่งเน้นการให้บริการที่มีคุณภาพสูง อุปกรณ์วัดของมิตซูโตโยและเครื่องวัดพิกัดสามมิติ (CMM) ได้รับการสอบเทียบเป็นประจำ การตรวจสอบซ้ำช่วยรักษาความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ของเราไว้อย่างต่อเนื่องและมั่นคง ชิ้นส่วนแต่ละชิ้นสามารถติดตามและตรวจสอบได้ตลอดกระบวนการกลึงและการประกอบ
ด้วยประสบการณ์หลายปีและการใช้อุปกรณ์สะสมเครื่องบิน Pingcheng มุ่งมั่นที่จะให้ลูกค้าได้รับราคาที่ซื่อสัตย์ เมื่อเราได้รับคำขอสำหรับใบเสนอราคา เราจะตรวจสอบแบบจำลองและจำลองการใช้งานด้วยซอฟต์แวร์พิเศษทันที จากนั้นจึงนำเสนอวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดพร้อมกับราคาที่เป็นธรรม
ปิงเฉิงมุ่งมั่นที่จะช่วยลูกค้าในการใช้งานเครื่องบินสะสมพลังงาน (Accumulator aircraft) ผ่านการจัดหาโซ่การจัดหาสินค้าและบริการแก้ปัญหาที่ครบวงจร บริษัทมุ่งมั่นช่วยให้คุณยืดอายุการใช้งานและเพิ่มมูลค่าของผลิตภัณฑ์ให้สูงสุด ปิงเฉิงคือผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ซึ่งคุณกำลังมองหาอยู่ เราคือบริษัทที่สร้างศักยภาพให้เกิดขึ้นจริง
เครื่องบินอคูมูเลเตอร์สมัยใหม่มีลักษณะและทำงานแตกต่างจากนี้อย่างสิ้นเชิง การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่: มีรายงานว่าบริษัทจะเปลี่ยนจากการใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนไปสู่แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ซึ่งทรงพลังกว่าและสามารถให้ความหนาแน่นของพลังงานมากขึ้นตามที่จำเป็นสำหรับการบิน นอกจากนี้ผู้ผลิตยังกำลังพิจารณาการออกแบบของเครื่องบินเหล่านี้เพื่อให้บินได้ดีขึ้น โดยคุณลักษณะอื่น ๆ พวกเขากำลังปรับปรุงรูปร่างของเครื่องบินขณะขยายปีกและทำให้บางลง ซึ่งลดแรงต้านและทำให้ใช้พลังงานน้อยลงระหว่างการบิน ทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยรวม